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    全焊接球阀的性能关键在于钢球、阀座的表面硬化处理情况

    发布日期:2020-11-28

      全焊接球阀的非技术类故障
      非技术类故障如字面意思,该产品非技术问题而导致故障,即并非阀门内部结构出现问题或者内部零件运行发生故障。因此,该阀门故障原因一般是由外界条件导致。
      阀门选型的错误
      很多客户在采购阀门时由于对产品使用工况缺乏了解,或者处于成本的考虑,选择的阀门不能满足工况下工作温度、工作压力、介质腐蚀性、冲蚀性的要求,导致阀门一旦投入使用时就立即出现故障。
      因此,在选型过程中,客户方或者设计院一定要把产品的使用可靠性放在第1位,对于选择廉价的阀门而产生故障造成损害,反而得不偿失。这一点在工况严苛的选型中,尤为重要。
      全焊接球阀的性能关键在于钢球、阀座的表面硬化处理。为了保证金属对金属的密封,硬密封球座之间密封比压力远大于普通球阀,这使金属材料间容易出现咬合或者拉伤,这两种情况都会直接导致球阀无法正常使用。目前应用广泛,效果好的球座表面硬化方法是喷涂硬质合金技术(主要是镍基合金和铬基合金),钢球和阀座喷涂层绝大程度上决定了球座密封面的使用性能和寿命,因此在实际复杂的工况中,要根据实际情况选择硬质合金层。
      硬质合金层的选择大致有两个方向:一是追求其硬度,高硬度合金层耐磨损,耐冲蚀性能较强,常用于存在细小,坚硬的固体颗粒介质工况(如煤化工、多晶硅行业);二是追求其耐腐蚀性能,有些强腐蚀性介质下,耐腐蚀合金层可以有效保护球座内部基材,从而延长寿命,常用于强腐蚀性介质工况(如石化、造纸行业)。材料选型中,其球座密封面喷涂硬质合金层的材料是重中之重,一定不能选择与工况、使用介质条件不匹配的硬质合金。
      全焊接球阀在安装时需要注意以下一些问题:
      1、安装前,应先将管道内部清理干净,以防氧化铁屑、焊渣、硬颗粒或其他异物刮伤阀门的密封面。同时,对阀门的型号规格要认真检查核对,将阀门零件上的污物、锈层清除干净,对阀杆歪斜、转运时有卡滞现象予以纠正,认真检查阀门是否关闭严密。
      2、许多阀门具有方向性,如截止阀、节流阀、减压阀、止回阀等。安装时如若装反,不仅影响使用效果与寿命(如节流阀、截止阀),甚至根本不起作用(如减压阀),不可能造成危险(如止回阀)。一般来说,每个阀门上都带有介质流向的方向标志,可铸于阀体上,或标志于铭牌上,万一没有时,应根据阀门的工作原理正确分析判断,在安装时加上方向标志,以免日后装反。
      3、截止阀种类很多,可分为标准式、直流式与角式三大类。由于截止阀的阀腔左右不对称,流体应由下而上地经过阀吕(习惯上称为“低进高出”),这样流体阻力小,开启省力(因介质压力向上),关闭后介质不压填料,填料函也不易泄漏,并且易于检修。
      4、闸阀不宜倒装时,会使介质长期驻留在阀腔内,容易腐蚀阀杆,而且也为某些工艺要求所禁忌,检修也不方便。明杆闸阀不宜安装在地下,以防阀杆锈蚀。
      5、止回阀有升降式和旋启式两类。升降式止回阀只能水平安装,以保证阀瓣升降灵活,工作可靠。旋启式止回阀要保证其轴销安装水平,以使之旋启动作灵活。旋启式止回阀可装在水平或垂直管道上。
      6、阀门一般应在关闭状态下安装。焊接连接的阀门宜用氩弧封底,以保证焊接质量与内部清洁,但在焊接时阀门不应关闭,以防止过热变形。螺纹连接的阀门,其连接螺纹的密封填料(聚四氟乙烯生料带或浸铅油的麻丝等)应缠绕在外螺纹上,安装时注意不要将填料挤入管内或阀门内。对于螺纹连接的阀门,应在管路的适当位置装设活接头,以便于日常检修时拆装。
      7、安装和更换较重的阀门时,起吊的索具不能系在手轮或阀杆上,而应系在阀体或法兰上,以免损坏手轮或阀杆等零件。
      8、减压阀安装时,其前后都应配置切断阀和压力表,阀后设置安全阀。此外,一般还应连有旁通管,以备检修和更换减压阀时切换之用。如蒸气管线,阀前应设置气水分离器和过滤器,过滤器一般装在气水分离器和减压阀之间。
      

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